高雄景點┃紅毛港文化園區：人文。歷史。觀海，一次滿足

約在明朝末年，紅毛港埔頭仔與大林蒲之間有潮流口，荷蘭人即由此港口登陸並駐紮，

且準備軍事行動，相傳荷蘭人時代曾在今天濟天宮所在附近設置海關，並延用至日人據台期間，

因荷蘭人有著棕紅色的長髮，民間稱呼他們為紅毛番，而成為紅毛港地名~

在充滿古典歐風氛圍的金別墅咖啡享用完午餐後，接著來到最近很夯的紅毛港文化園區…

前往參觀時尚在 9月份…9月底前優待入園票49元/人，寫文時已10月份…恢復正常票價99元/人~

當天從大樹區的佛陀紀念館，回來到金別墅咖啡用餐，

再往南繞到紅毛港文化園區，也算是高雄1日遊了，景點間都離好遠…

紅毛港文化園區平日下午3點才開園…我們大約2點多就抵達，

當時日頭正烈…附近又沒啥樹陰可躲，

只好先繞到其它地方乘涼，接近3點時才繞回園區，

不得不兒樂工作人員實在好盡職，準時3點整才願意開窗售票~

園區內不僅有著名的『高』字塔，連一旁的路燈亦是個造型『高』字呢！

紅毛港的祖先於300多年前來自福建沿海金門、廈門等地，

每年冬季為捕烏魚而來台灣，搭建漁寮，暫行居住，漁期一過便又回到大陸~

早在清初康熙年間，先民即在此定居，最早至紅毛港的楊、吳、洪三姓就居住在沙洲的中間，

隨後有李姓到來，由於人數眾多，逐漸就成為楊、洪、李三姓為主的中心區域，

而後來其他的家族來此，則向四周逐漸擴張，形成五大聚落~

入園後一邊為『戶外展示區』，內含紅毛港遷村後所保留的舊建築，

以及仿造當時生活狀況的新建築，交錯展示著，而另一邊的高塔即『天空步道』，

前身是台電大林火力發電廠的運煤輸送帶，原先是藍色的…

目前漆成白色，在藍天之下格外耀眼，可清楚的觀賞到紅毛港美麗海景，及四週的景物~

左前方即為紅毛港園區內的『高』字塔，高字塔有兩座…

海口對岸還有另外一座…但僅園區內的有餐廳進駐，

聽轉角爸說這裏先前開過咖啡廳…但不到一年即結束營業，不曉得目前進駐的小紅食堂可以撐多久~

兩座高字塔中間為船舶進出的信號台，目前顯示英文字『I (In)』代表等會有船將進港，

若是顯示『O (Out)』則代表有船即將出港，

別像之前同事問轉角的說『1』代表1艘，那『0』代表幾艘呀！

哈…外行說外行話，會被笑的唷！

戶外展示區~

老房子永遠留著懷念的人情味…

紅毛港遷村，僅留下紅毛港文化園區一隅，

因為空間有限，不得不以意象策展取代原貌重現，

利用老房子的原本構件，結合仿古建築手法，

呈現仿如過去在紅毛港聚落生活時的虛擬實境…

另還刻意將戶外展示區的建築體蓋成「未完成」的樣態，

並不是還沒完工，是利用這種安排陳列的方式，

讓大家容易觀察老房子興建的過程及建材的運用方式，藉此延伸想像，

在探尋建築空間與自然環境的關係中重溫紅毛港聚落生活~

紅毛港為典型的血緣村聚落，由北而南以各大家族姓氏為其村落名稱，

『姓蘇仔』『姓洪仔』『姓李仔』『姓楊仔』『埔頭仔』…

而『埔頭仔』有一說是『樹林埔的起點』，即大林蒲的北端，

另一說是『墓仔埔的頭前』，即墓地附近之地，

當四大聚落都人滿為患時，後來的人口只好移到外圍的地方，

埔頭仔則多半是楊、洪、林、各姓混居…

日治時期推行保甲制度，以這五大聚落劃分為五保，

1945年台灣光復後，五個保分別命名海澄(埔頭仔)、海昌(姓楊仔)、

海豐(姓李仔)、海原(姓洪仔)、海城(姓蘇仔)五村，隸居高雄縣小港鄉~

1979年高雄市改制為院轄市，小港鄉併入高雄市改為小港區，村改為里~

1975年因第二港口開闢北端的姓張遷至臨海新村，至今紅毛港行政區域並無變化~

展區內亦展覽當時紅毛港的生活照，

讓參觀的民眾更能溶入當時的情境中~

紅毛港因為四周都是海，漁業的發展的很早，魚塭養殖業也很普遍，300多年的歷史傳承，

最引以為豪的就是傳統漁業，也是紅毛港人產業生活的中心~

產業文化大可分為三個年代：烏魚文化(明末至民國５０年代)、

卡越仔文化(民國５０至７０年代)、草蝦文化…

好景不常，因為草蝦的黑死病~白斑症的蔓延，

讓紅毛港人損失慘重，而且蝦苗價格攀升，成本大幅上揚，

人工難求，再加上蝦價下跌，所以蝦苗養殖已經呈現停頓狀態，養殖業沒落…

近年來，由於工業的四廢(廢水、廢氣、廢煙、廢渣)污染紅毛港的天空，

外海的漁源受到嚴重影響，第二港口的竣深工程，

改變原有魚貝類的生存環境，造成魚類資源的大量消失，種種內外不利環境交逼，

使得過去漁業盛極一時的紅毛港，無法再依賴海洋來謀生…

戰後的高雄港發展迅速，到了民國52年出現港區不敷使用的盛況，

又因當年兩岸關係緊張，高雄港港口甚窄，易遭破壞，

於是選定紅毛港附近為二港口位置，備援軍事需要…

民國56年二港口開始興建後，就開啟紅毛港禁建的命運，

而『姓蘇仔』聚落的張姓家族，成了第一批遷村居民，集體遷往小港臨海新村~

民國96年(2007年)完成遷村，紅毛港人的原鄉也醬拆除改建為港口貨櫃中心，

遷村的完成，並不是為紅毛港畫下句點，相反的，為這個特別的聚落帶來了文化的星光，

在高雄市的歷史上永遠閃爍…於是紅毛港文化園區誕生了~

園區內固定時間有工作人員解說導覽，可以更佳了解紅毛港的歷史文化背景…

紅毛港居民生活用品的展示…

紅毛港文化園區位於高雄港二港口入口處，

由原來就有的高字塔結合週邊環境資源整建而成，總面積有3.42公頃…

由高雄市政府文化局和紅毛港文化協會攜手合作，

在園區內規劃了『高字塔旋轉餐廳』、『展示館』、『戶外展示區』、『天空步道』、

『碼頭與候船室』、『觀海平台』六大區域，由高雄市政府捷運局興建完成~

園區展示以聚落意象及創意策展方式，表達紅毛港人世居在此、代代相傳所累積下來的「潟湖」、

「蝦苗養殖」、「捕烏魚與卡越仔」、「角頭廟」、「帆筏風華」五大文化特色…

紅毛港聚落雖然因為遷村而走入歷史，但紅毛港人的生活和精神確是園區裡永恆的記憶與傳承~

2007年紅毛港遷村，改建高雄港洲際貨櫃中心，

僅留下一隅『紅毛港文化園區』，運用意象呈現和創意策展，

凝結紅毛港聚落綿延400年文史底蘊，以見證高雄港開港100年發展歷程…

在戶外展示區逛完一圈後，接著來到顯目建築的高字塔旋轉餐廳~

高雄港『剖港』擴建二港口時，將紅毛港與旗津的陸地聯繫截斷，

並在兩岸各設一座信號台，都以『高』字為建築物形狀，相互瞭望…

紅毛港高字塔的設立，對於高雄港的發展和紅毛港聚落的命運，都具有關鍵的象徵意義…

利用原本就有的高字塔建築加建環型旋轉餐廳，賦予全新風貌，作為園區內的醒目地標…

在高字塔旋轉餐廳裡可以360度全視角飽覽夕陽海景，

更是全台唯一、最近距離觀賞洲際貨輪『大船入港』的獨特景點…

看了看價目表…1樓的立吞區最接近入園票價，一開始還以為只要加個1元即可品嚐飲料，

沒想到…要消費超過249元…才可以折抵入園票49元，那我情願多花100元買2杯涼水就好~

牆上寫著冬瓜茶的由來…有興趣的捧由可以看看~

2樓旋轉餐廳…戶外園藝造景~

以順時針方向旋轉…速度並不會太快，除非本身就容易暈車暈船的人例外~

來看看套餐價格，哇…549元。649元…扣掉門票費…其實也不少呢！

由廚師現場備料的情況看起來，食材是很新鮮…不過我是沒啥興趣在這用餐啦！

回到1樓，買了兩杯涼水~豆奶拿鐵。珍珠豆奶…各50元/杯

豆奶拿鐵說穿了就是紅茶豆奶，早餐店的都沒賣這麼貴，

好啦！這是觀光價觀光價…想品嚐的捧由就買來喝看看嘍！

說真的，珍珠豆奶的珍珠真是Q彈有嚼勁，好吃！吸的很過癮，

但~想想…貴33的50嵐還比這大杯捏~

~~~我是小氣鬼…喝涼水~~~

一旁的觀海平台…觀海平台鄰接高雄港水域，平時即可欣賞高雄港內大型船隻、

貨櫃裝卸機具、工業廠房等特殊地景，近距離體驗大船入港的震撼~

信號台上寫著『O』…大船要出港嘍！2港口的船隻進出數量比1港口(西子灣)來得多，

吃水噸數大的大船數量也比較多…來這看…很過癮唷！唯一的缺點，就是太遠了~

到港灣見船隻進出港時，有沒有注意過一旁幫大貨輪轉向或是推拉靠岸的拖船，

別小看這艘拖船，造價可是超過幾億台幣呢！在高雄港最大的馬力為4500匹，國外還有上萬匹的，

光是出勤費一次就要2萬多元(以小時計)，大約2年就可以回本…以後看到它…記得要以敬佩的眼神嘿！

接著為長榮海運的貨輪要出港，長榮綠色的船隻很好認…

船邊樓梯旁這就不是拖船了，是接送引水人(領港)的領港艇…

近幾年，因電視節目的介紹，領港這個超專業的職業才被大家比較認識，不懂的就咕狗一下嘍！

地址：高雄市小港區南星路2808號 ( 22.550978，120.317711 )

電話：07-8711815

開園時間： 平日 15：00 ~ 20：00 ( 週一休園 )

假日、國定假日 10：00 ~ 21：00

捷運小港站有高雄市公車至紅毛港文化園區

門票 ~ 99元/人 (10月份開始)

學生、80~115公分兒童。65歲以上~優待票 49元/人

門票可3選1優惠折抵(遊港船、小紅食堂、BigTom美國冰淇淋文化館)

官網

小紅食堂訂位電話： 07-3353606 ( 營業時間同紅毛港文化園區 )

問轉角值不值得來逛…當然值得呀！

只是厚…入園票抵消費3選1…寫的很聳動，

但實際上…有被耍的感覺，

這裏還可以搭船遊港…有駁二線(停靠駁二及紅毛港園區)和遊港線，

有機會可以試一下，應該很有趣~

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