中國河南┃不到黃河心不死【黃河遊覽區(氣墊船遊黃河。清代黃河橋遺址。炎黃二帝巨像)】
『黃河自古難行船』，一碗黃河水約含半碗沙，
黃河流經中國9個省份，每年帶走黃土高原約16億噸的沙土，
為了能讓遊客近距離接觸黃河，研發了水陸兩棲氣墊船，
它結合了飛機、汽車與輪船三種性能，
無論河面、淺灘甚至淤泥都能如履平地…
於『四季同達生態園』享用完午餐，
接著來到大陸人稱呼為『母親河』的『黃河遊覽區』，
是距離鄭州市區30公里的國家4A級風景名勝，
『不登長城非好漢，不到黃河心不死』，目前還沒機會當好漢，
先乘坐氣墊船遊黃河死心一下，這可是黃河景區的一大噱頭…
車上等待導遊購門票中…
先至候船室等待開船通知，因人數眾多，分3艘氣墊船前往黃河遊覽…
看起來亂不起眼的，聽說造價不斐，
水中時速可達60公里，陸上時速最快可達130公里
船身後方的鼓風機可產生7級風速，而船底會充氣使船身托高約90公分，
便可水陸兩地暢行無阻…
由這支流即可通往黃河
船內座位長醬，遊河一趟約45分鐘，
有導覽員會解說，船行駛時不可以任意走動
待船身充好氣便出發，充氣約3秒即可完成，
出發後風沙飛揚，想想7級風速的沙塵有多可怕，
一回國就趕緊將相機送保養清潔，鄭州是名副其實的『風沙城』…
船身入水時有股莫名的興奮，挺有趣的體驗，黑色塑膠布是為了保謢充氣墊，
看不見船底，只看得出充氣後塑膠布整個會鼓起來…
前方共有3條鐵道橋，紅色是目前使用的，
一條已被每年增高約60公分的河床給淹沒，
一條淹的太嚴重，雖還沒滅頂但已無法使用…
果真是跳到黃河也洗不清，好可怕的黃沙水，
黃河平均寬約8公里，最寬處是24公里，
約4~5公里深，遊河區屬黃河的中下游，亦是黃河地上『懸河』的起點…
河中泥沙淤積嚴重，造成了危機四伏的暗灘和淺灘，
這也是『黃河自古難行船』的主要原因，
唯有氣墊船可行駛於黃河中央的沙洲…
黃河沙土雖肥沃，因鬆散不易種樹，
卻是小麥種植的好地方，沙洲上可見到多處小麥田，
再看看這沙洲的高度，難怪鐵道橋會被滅頂…
農民正以黃河水幫小麥田解渴
船行駛時不僅水花飛濺還會噴沙
3艘氣墊船的其中一艘已先上沙洲，會於沙洲上停船約10分鐘，
讓大家出船艙拍照留念…
我們乘坐的這艘名為『世紀號』的氣墊船，據導覽員說是首長級的船，
但當天實在是弱掉了，最早熱車卻最晚出發，回程也差點夠糾…
這座跨海大橋剛通車沒多久，右前方這座山的山上有兩個小小的字叫『鴻溝』，
是楚漢相爭時期，項羽與劉邦畫地分界的地方，
當年項羽與劉邦就是在此分地而治，棋盤上的『楚河漢界』即肇始於此…
我們的導覽員(女)與駛船員(2位，尚有一位在上方駕駛艙內)
一望無際的黃河沙洲，還好我們早一步離開，後來出現小小的沙塵暴…
沙洲上有時會出現攤販，或小販牽著馬兒與沙灘車可乘坐體驗，這天都沒遇到…
鬆散一捏就碎的黃河沙土塊，沙質細緻，新形成沙洲的表面沙可製硯…
導覽員說『腳踩黃河沙，好運到你家』，黃河到此一踩紀念照…
趁太陽出雲層時，趕緊拍個剪影…
遠眺『桃花峪』，是黃河中下游的分界線
約莫休息15分鐘後開船返回
石磚建成的黃河堤壩，為防止黃河河道繼續加寬，而影響到附近居民的生活，
位於駱駝嶺主峰有一尊高10公尺，重150公噸的『大禹』塑像，
用來紀念4千多年前『三過家門而不入』的治水英雄，
正中嵌有刻『美哉禹功，名德遠矣』8個大字的石碑
水陸通行無阻
位於黃河內，鄭州到焦作的高壓變電塔，
塔基往下打了82公尺，仍未打到黃河的原始河床，
由塔柱侵蝕狀況可看出黃河泥沙量的可怕…
回到乘船處後，接著遊覽風景區的其它地方，
首先來到一旁的『清代黃河橋遺址』，
平漢鐵路興建於西元1903年清光緒年間，
是中國第一座橫跨黃河南北的鋼體結構鐵路大橋，
全長3.15公里，保存了160公尺…
遺址橋上可遠眺106公尺高的炎黃二帝頭像
接著一群人再浩浩蕩蕩逛來到中華炎黃二帝巨型塑像廣場，入口處有禮品店數間
炎黃二帝巨型塑像 背依邙山，面向黃河，
占地2816平方公尺，山高55公尺，塑像高51公尺，
塑像整體高106公尺，是世界最高的雕塑之一，比自由女神像高8公尺，
眼長3公尺，鼻高8公尺，兩張臉加在一起達1000多平方公尺，建材均是太行山真石…
炎黃鼎，整座高6.6公尺，重近20公噸，鼎座四周壁上鑄有『炎黃鼎』三個金文，
和江澤民、鄧小平、陳雲的題字
大陸什麼地方都非常廣大，稍微逛一下就到集合時間了…
導遊說，大陸有夏季祭祖及秋季祭祖，到時廣場會聚集很多人，
右前方即遊黃河時見到的紅色鐵道橋…
左為上，相片的右邊是哥哥『炎帝』，相片的左邊是弟弟『黃帝』
地址：河南省鄭州市西北三十公里處
挺有趣的黃河氣墊船體驗，離開黃河遊覽區，
便是此趟行程的重頭戲…頒獎晚宴，於『祥記餐飲』舉行，
晚宴結束後，
將下榻此行最滿意、最高檔、最具設計感的五星『建業艾美酒店』，待續…
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