彰化景點┃扇形車站(庫):縣定古蹟,東南亞唯一火車頭旅館

彰化扇形車站建於大正11年(西元1922年)時,

為一個半圓弧狀的車庫,它一共有12個股道,

中間設一個轉車台,

四周呈放射狀的鐵道,向車庫內及停放線發散出去,

台灣原另有5座扇形車庫『台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港』,

因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地須拆除,

最後僅存彰化這座車庫,

在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留,

電聯車維修基地則遷至彰化車站南方

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嘉義、彰化1日遊行程回顧:

6點 高雄出發 → 嘉義 觸口 牛埔仔草原 

→ 彰化 村東國小 社區閱讀中心雙心池塘

乳牛彩繪村彰化藍晒圖員林文化局演藝廳

扇形車庫(站) → 快樂歸賦返回高雄 

 

離開『乳牛彩繪村。福寶藍晒圖』且享用完簡易的午餐後,

先送Winnie至『彰化縣文化局員林演藝廳』與老師會合,領取國小畢業前的最後一個獎項,

『網界博覽會』第二次獲得國際白金獎,與國內金獎((前一次國內佳作)),

嘉、彰1日遊,一半以上原因是因此成行的,

原僅因Winnie在彰化,我們便在彰化順遊,但學校於高雄集合出發的時間太晚,

醬…我會趕不上『村東國小 社區閱讀中心』室內初開放的大淨空,

Winnie只好先隨我們出遊,之後再與老師同學們會合…

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完成交人任務後,接著來到彰化縣定古蹟『扇形車站(庫)』,想來這個景點好久了,

去年12月中的彰化行巧遇車站維修,因未開放而作罷,

但一直聽聞車站即將因都更計劃被拆除,或淪為靜態博物館,

說什麼這回都一定到親眼見證這日治時期所遺留下來的古蹟,停好車,由地下道旁的人行道步行走入車站…

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初建時為6股車庫,隨後數年間陸續增建至目前大家所見的12股車庫

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進入大門後,左邊有管理室,扇形車站目前仍是免費參觀,僅需於管理室登記即可,

前方為車庫維修站

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維修站內部

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火車使用的電池

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早期是用來停放蒸汽火車頭,車庫屋頂有煙囪的設計,以利黑煙的排放

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半圓弧狀的扇形車庫,是目前僅存東南亞唯一的火車頭旅館

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火車轉車台

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以人工調整車庫調度轉盤

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調車轉盤為中心,12股道放射狀車軌形成一座半圓弧狀車庫

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火車頭維修站內部

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舒適入住的火車頭

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車庫調度轉盤,當有火車頭要進入車庫時,轉車台先轉到開進車庫的股道,

讓火車頭先上到轉車台上,由人工控制轉動它至欲前進的軌道方向,再將火車頭開進車庫中,

還有另外一個功用,早期蒸汽火車頭不像現在(電力火車頭)的兩端都有駕駛室,

抵達終點後就必須掉頭,這時只要將火車頭開上轉車台,來個180度大旋轉就成功調頭嘍!

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半圓弧狀的扇形車庫

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當天非常幸運,巧遇火車頭進站維修

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原先預計停放於4號車庫中

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車頭進站中

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上到轉車台

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再由人工調整預備前往的車庫

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最後因4號車庫軌道卡榫與轉車台無法完全密合,於是更改住房,來到7號車庫

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安全抵達,成功入住7號車庫

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扇形車站

地址:彰化縣彰化市彰美路一段1號 ( 24.086168,120.540207 )

電話:04-7624438

開放時間:8點 ~ 12點 / 13點 ~ 17點 (全年無休,免費參觀)

台灣鐵路管理局官網

 

由於未來彰化市區要進行鐵路高架化工程,

所有動態保存的火車頭將無法進出扇形車庫,而淪為靜態博物館,

目前『半線鐵道文史工作室』正極力爭取,維持扇形車庫的正常運作,

不管東南亞唯一僅存的扇形車庫,未來的命運如何,

這裏都是值得您一遊的好地方,尚未前往參觀的旅人,快找個時間出發吧!

 

延伸閱讀:

『彰化』旅遊景點。美食。住宿【總整理】 

『住宿』國內民宿、飯店、渡假村 總整理

『旅遊』中部1日、2日、3日遊 行程路線規劃參考

 

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轉角
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Hi 我是轉角,部落格裏記錄了我所經歷過的美好,以高雄的食遊玩樂為主要分享內容,不時穿插台灣其它縣市,偶爾也會有國外旅遊連載,夢想環遊世界◕‿◕。